2017年11月3日中国国家海洋局局长王宏与葡萄牙海洋部长维托里诺在厦门共同签署了《中华人民共和国国家海洋局与葡萄牙共和国海洋部关于建立“蓝色伙伴关系”概念文件及海洋合作联合行动计划框架》，葡萄牙成为欧盟国家中第一个与中国正式建立蓝色伙伴关系的国家。

建立互信：求木之长者，必固其根本。日渐增进的政治互信是中国与葡萄牙关系快速发展的基石。

鲲鹏国际高层拜访葡萄牙移民部

       作为重要的海洋国家，葡萄牙是我国建立“蓝色伙伴关系”的重点伙伴国家。推动“中葡蓝色伙伴关系”，成为连接中方“21世纪海上丝绸之路”和葡方“基于海洋的可持续发展”政策的契合点。
     

       1979年初，中国与葡萄牙建交。同年9月，两国互派大使。建交38年来，两国在政治、经贸、文化、科技、军事等各领域的友好合作关系不断发展。2005年，中国国务院总理温家宝访葡期间，两国领导人宣布建立全面战略伙伴关系。

       2014年，中国国家主席习近平到访葡萄牙特塞拉岛时提出，中国和葡萄牙拥有漫长的海岸线和丰富的海洋资源，应当加强在海洋经济方面的合作。

       2015年，中国国家海洋局代表团在出席葡萄牙“蓝色周”海洋部长级会议期间，与葡萄牙时任农业与海洋部长举行了双边会谈。双方一致认为，中葡在海洋生态环境保护、开展大西洋中脊热液喷口区域联合调查研究、共建海洋卫星接收站、海洋科研机构和大学开展人员和学术交流等方面有很大的合作潜力和空间，应推动签署海洋合作框架协议，共同确定海洋优先发展领域。

       2016年6月，王宏局长率团访问葡萄牙。在与维托里诺部长举行双边会谈期间，中葡双方签署了《关于海洋领域合作谅解备忘录》，一致同意该合作协议是对两国友好关系的巩固，更将两国海洋合作提升至新层次，共同期待在谅解备忘录框架下尽快开展务实合作。

       2017年10月30日，在中葡蓝色伙伴关系与21世纪海上丝绸之路研讨会上，王宏局长建议未来双方在提升合作机制、拓展合作领域和有效衔接“中葡蓝色伙伴关系”与“21世纪海上丝绸之路”等方面进一步加强协调。

鲲鹏国际高层访问葡萄牙公证处

       葡萄牙海洋资源优势明显，国土面积97%是海洋，大陆架面积达170万平方公里，海洋经济占国内生产总值的比重不断提升。

       里斯本曾是连接中欧的重要商贸之都，随着时间的推移，葡萄牙作为大西洋门户的战略地位日益凸显，令其成为21世纪海上丝绸之路的重要一站。

       “葡萄牙的海岸线在欧洲排在前五，中国也有非常长的海岸线，我们都是海洋国家。”近日来华访问的葡萄牙海洋部长安娜·保拉·维托里诺女士不止一次提到海岸线的数据，在她看来，中葡两国地理信息上的共性，加上习近平主席提出的“21世纪海上丝绸之路”倡议，已经形成一个合作共赢的新格局。受益于中国的变化和发展，葡萄牙经济，尤其是沿海经济、港口经济，都有了不同程度的发展。

       据悉，文件签署后，双方将召开第一次联委会，规划未来两年的具体合作计划，成立相关领域的工作组，从海洋学术交流、合作研究、数据交换开始，发掘需求，寻求优势互补，实现互利共赢，并逐步过渡到开展联合航次、建立联合实验室、海洋科学联合中心以及中方参与大西洋联合研究中心建设等，使“中葡蓝色伙伴关系”更加高效务实，更加枝繁叶茂。

       维托里诺表示，希望进一步加强两国在蓝色经济、深海研究、海洋生物科技、海洋可再生能源发展等领域的创新与发展，实现海洋经济的可持续发展，推动两国蓝色伙伴关系建设，共建21世纪海上丝绸之路。

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