近日，据特朗普政府表示，纽约即将生效的“允许无证移民享有驾驶特权”法律可能与联邦法律相冲突。

    美国司法部(U.S. Department of Justice)于12月5日介入了一起联邦诉讼，对“纽约绿灯法案”提出了质疑。该法案将于12月14日生效，将允许移民使用外国签发的证件证明自己的身份，以此来“非法”申请驾照。

    在法庭文件中，司法部对其中一部分州法提出了异议，该法律“禁止州及县、政官员在没有法庭命令的情况下向联邦移民官员提供信息”。

    该条款是由纽约州立法人员制定的，目的是为了平息州长安德鲁科莫(Andrew Cuomo)和一些倡导团体的担忧，他们担心纽约的法律可能会导致移民和海关执法官员轻易获取“无证移民记录”。

    但美国司法部称，该法案的部分内容“在法律上是可疑的”，这表明它与两项联邦法律相冲突。

    1.联邦法律禁止州政府禁止州或地方官员向联邦政府发送公民或移民身份信息。

    2.《绿灯法案》禁止州和地方官员发送此类信息，除非法官签署法院命令。

    司法部出庭律师查尔斯·罗伯茨（Charles Roberts）在文件中写道：

    “（州法律的）信息披露限制范围广泛，似乎旨在阻挠联邦政府对移民法的执行。”

诉讼寻求初步禁令

    纽约州的县政官员一直希望特朗普政府参与到“阻止该州法律的斗争”中来，随着该法律将于12月14日生效，这也使一些职员感到不安。

    司法部干预了共和党人伦斯勒县县政官员弗兰克·梅罗拉（Frank Merola）提起的联邦诉讼，他辩称“绿灯法”违宪，将迫使全州的县政官员违反联邦法律。

    实际上，由于大多数车管局都在周末关闭，因此无证移民要到12月16日才能申请许可证。

    在此之前，梅罗拉正在积极寻求“初步禁令”以阻止该法律。

司法部对此案兴趣不大

    联邦机构没有就梅洛拉是否具有合法地位来表明立场挑战这项法律，而州检察长、民主党人莉蒂夏·詹姆斯(Letitia James)则明确表示：

    “他没有！”

    纽约西部的一名联邦法官此前裁定，伊利县的办事员——迈克尔·卡恩斯没有起诉的资格，尽管卡恩斯对此裁决提出上诉。

    司法部反而更加专注于法律的披露部分，质疑该州是否在无意中使ICE（移民及海关执法局）更容易使用州记录来定位和驱逐非法进入美国的移民。

    对此，詹姆斯办公室表示拒绝置评。

立法者于六月批准法案

    纽约立法机构今年6月批准了这项《绿灯法案》，并将其签署为法律。

    美国司法部要求美国地方法官加里·夏普(Gary Sharpe)支持联邦法律中“阻止各州限制移民信息流动”的部分。

    为这起案件辩护的詹姆斯，于12月2日获得了极大的支持。已经允许“无证移民获得驾驶特权”的10个州集体向纽约州提出了一项法律动议。

    这些州和华盛顿特区一致认为：

    “《纽约移民驾照法》让道路更加安全，其中很大一部分原因就是允许移民获得保险，减少了未投保驾驶员的数量。”

    各州的诉书中还重点提到：

    “该法案的通过减少交通事故，减少了肇事逃逸行为和其他违规驾驶行为，使各州居民更加安全、健康、富足，并且还大大降低了保险成本。”

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