7月12日，中国民航局举行7月例行新闻发布会，同时官宣了一个对海外游子们来说久违的好消息！

图源：封面新闻

会议上，民航局运输司副司长徐青在回答封面新闻记者提问时表示：

“考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，将稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。”

同时民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量！

事实上，从7月开始，民航单日航班量持续保持在10000班以上，恢复至疫情前约64.5%，整体恢复态势持续向好。

7月，越来越多的国家已经恢复和中国之间的航班航线，其中还有不少的新增航点。

中国国航陆续恢复多条国际航线，涉及欧洲、亚洲多个城市，北京到米兰、马德里等航线每周往返执飞一班。

中国东航计划执行国际航班超过140班，平均每周的航班量超过30班（来回算2班）。同时按照民航局的相关政策要求，已经着手在一些国际航线上加快恢复步伐，主要涉及东南亚、日韩等航线，审批流程也正在推进中。

作为首都，北京的航线复航一直被看作重要的风向标，目前也有松动。

7月11日起，全日空航空公司恢复北京至成田机场的航班。这也是全日空2年零3个月以来首次恢复北京航线。

海南航空计划于7月16日起复航北京—贝尔格莱德往返直飞国际航线，这是疫情以来海南航空在北京地区复航的首批洲际定期国际客运航线之一。

7月22日起，法国航空将恢复运营每周一班巴黎直航北京的航班。

截至7月12日，南方航空在前期执行21条国际航线的基础上，已陆续恢复武汉-伊斯坦布尔、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-比什凯克等3条国际航线。下一步，南航还将陆续恢复10条国际航线。届时，可通航31个国家。

此外，厦门航空、深圳航空等多家航空公司也对外公布了国际航线复航或增开计划。

相应的，美国回国的机票价格也大跳水。

暑期1万美元起价的回国机票，如今已经大幅下降。

7月5日，中美回国的机票突然就降价了，2000多美元的机票重新回归。比如国航CA770 洛杉矶-深圳，CA988 洛杉矶-北京首都的10月航班价格在3000美元左右。达拉斯到上海9月的机票价格在2000多美元左右。

国际航线的恢复步伐正逐步加快！

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